-
-
-
產(chǎn)品中心厚德集團具有自主知識產(chǎn)權(quán)及多項ios認證，自主研發(fā)、生產(chǎn)了多個系列的高等級、高質(zhì)量工程施工建筑材料，包括厚德品牌水泥混凝土外加劑、瀝青混凝土添加劑、工程纖維、土工復合材料等系列優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，深受眾多施工監(jiān)理單位的一致好評。
-
產(chǎn)業(yè)基地公司整合混凝土外加劑、土木復合材料等產(chǎn)業(yè)基地，依托國際領先的研發(fā)技術(shù)與智能化生產(chǎn)工藝，構(gòu)建覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全鏈條的產(chǎn)業(yè)體系。以技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級，持續(xù)為全球基礎設施建設提供綠色、可靠的綜合解決方案，致力于成為工程材料與智能裝備領域的領軍企業(yè)。
-
開放式合作我們積極開放和分享自身的資源和平臺，歡迎公司和個人積極聯(lián)系參與，針對產(chǎn)品、市場、技術(shù)、資源等開展代理與合作
-
-
-
-
產(chǎn)品中心厚德集團具有自主知識產(chǎn)權(quán)及多項ios認證，自主研發(fā)、生產(chǎn)了多個系列的高等級、高質(zhì)量工程施工建筑材料，包括厚德品牌水泥混凝土外加劑、瀝青混凝土添加劑、工程纖維、土工復合材料等系列優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，深受眾多施工監(jiān)理單位的一致好評。
-
產(chǎn)業(yè)基地公司整合混凝土外加劑、土木復合材料等產(chǎn)業(yè)基地，依托國際領先的研發(fā)技術(shù)與智能化生產(chǎn)工藝，構(gòu)建覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全鏈條的產(chǎn)業(yè)體系。以技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級，持續(xù)為全球基礎設施建設提供綠色、可靠的綜合解決方案，致力于成為工程材料與智能裝備領域的領軍企業(yè)。
-
開放式合作我們積極開放和分享自身的資源和平臺，歡迎公司和個人積極聯(lián)系參與，針對產(chǎn)品、市場、技術(shù)、資源等開展代理與合作
-
孟加拉 達卡BRT快速路
「FDEE項目」
達卡BRT快速路（Dhaka Bus Rapid Transit）是孟加拉首都首條快速公交專用道系統(tǒng)，總長?15.7公里?，采用雙向六車道設計，包含?8座跨線橋?、?15座人行天橋?和?19座BRT智能車站?。項目由中國能建葛洲壩集團承建，于2021年啟動，分階段通車，2024年3月實現(xiàn)7座橋梁通車，2025年1月完成最后一座控制性橋梁合攏，預計2025年6月全線貫通?
建設難點：城市基建的立體攻堅?
?高密度城區(qū)施工挑戰(zhàn)?
線路穿越達卡最擁堵的老商業(yè)區(qū)，日均車流量超20萬輛。施工團隊首創(chuàng)“分階段動態(tài)交通疏導”方案，通過夜間施工、移動式圍擋和實時交通APP引導，將施工期交通延誤率降低52%?
復雜地質(zhì)與既有設施交織?
跨鐵路段采用“可移動門式支架”技術(shù)，實現(xiàn)既有鐵路零中斷運營；在軟土地基區(qū)打入?980根預應力管樁?，確保橋梁沉降控制在3毫米以內(nèi)?
?社會協(xié)調(diào)與安全管控?
沿線涉及5萬商戶和居民遷移，創(chuàng)新“以橋換路”補償機制，通過新建12公里社區(qū)道路和6座農(nóng)貿(mào)市場，實現(xiàn)搬遷支持率98%?
?戰(zhàn)略意義：重塑城市發(fā)展格局?
破解百年交通困局?
通車路段已使達卡機場至加濟布爾（Gazipur）通勤時間從3小時縮短至40分鐘，日均分流車輛超15萬輛，主干道擁堵指數(shù)下降65%?
?激活經(jīng)濟走廊潛能?
串聯(lián)吉大港公路、達卡國際機場等樞紐，物流效率提升40%，帶動沿線商貿(mào)區(qū)年產(chǎn)值增長2.3億美元，創(chuàng)造1.2萬個就業(yè)崗位?
?智慧城市示范標桿?
配備東非首套BRT智能調(diào)度系統(tǒng)，通過52個AI攝像頭實現(xiàn)公交車90秒精準到站，日均服務乘客超50萬人次?
?核心價值：中孟合作的創(chuàng)新實踐?
?技術(shù)標準本土化適配?
創(chuàng)新應用“掛籃懸臂平衡法”橋梁施工技術(shù)，攻克鬧市區(qū)大跨度剛構(gòu)橋建設難題，節(jié)約工期4個月?
?技能轉(zhuǎn)移與民生改善?
培養(yǎng)孟加拉首批120名女性橋梁工程師，配套建設4所職業(yè)培訓學校，累計輸送技術(shù)工人超3000名?
?綠色基建新范式?
車站采用光伏發(fā)電和雨水收集系統(tǒng)，年減排二氧化碳1200噸；跨線橋聲屏障降噪效果達25分貝?
達卡BRT快速路以“立體分流、智能優(yōu)先、民生為本”的建設理念，為全球高密度城市交通治理提供了中國方案。這條“黃金走廊”不僅承載著孟加拉“金色夢想”的現(xiàn)代化愿景，更以技術(shù)轉(zhuǎn)移、就業(yè)創(chuàng)造和綠色創(chuàng)新的“三重賦能”，成為中孟共建“一帶一路”的典范工程?
